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Una vacanza barca a vela superior

Stai per partire per la tua vacanza Jonas vogliamo riepilogarti alcuni degli aspetti più importanti della vita in barca a vela e darti dei consigli utili che ti permetteranno di godere appieno della tua vacanza, nel rispetto del mare e dei tuoi compagni di viaggio.
La barca a vela non è un’astronave popolata da alieni, ma uno dei mezzi di trasporto più sicuri, piacevoli e rilassanti.
A bordo vivrai una vacanza in libertà, a contatto con la natura, con il vento e con il mare, con ritmi rilassati e lontani dalla frenesia della città. Potrai vivere alla giornata, mentre il vento e lo skipper condurranno la barca alla scoperta dei mari più belli.

Cosa mettere in valigia

Dimentica le valigie rigide o i trolley enormi in cui stivare l’intero armadio: la prima regola che devi ricordare è che in barca lo spazio è ridotto, meglio optare per borsoni morbidi e ripiegabili. A bordo troverai cuscini e coperte, e su alcune barche con un piccolo supplemento puoi noleggiare lenzuola e federe.

Nel bagaglio metti solo:
• abbigliamento comodo e pratico, come pantaloncini corti e magliette easy;
• felpa e una giacca per la sera, nulla di elegante!
• un paio di scarpe con la suola chiara per non lasciare sulla coperta della barca delle strisciate nere difficili da pulire (chi lo sente poi lo skipper!). Eviterai di scivolare o imbatterti in qualche attrezzatura che non avevi considerato durante la navigazione e le manovre;
• scarpe comode per le passeggiate a terra, diverse da quelle che userai a bordo;
• infradito, occhiali da sole (con cimetta di sicurezza, occhio al vento!), costumi da
bagno, crema solare ad alta protezione, telo mare e tutto quello che ti porteresti in una vacanza di sole e mare;
• giubbino impermeabile anche leggero per il vento;
• k-way, cappellino e sciarpa per le temperature più fresche, perché non si sa mai;
• asciugamano per l’igiene personale;
• prodotti per la doccia, meglio se biodegradabili, il mare ringrazia;
• lenzuola e federa o un pratico sacco lenzuolo.

ARRIVATO A BORDO

Benvenuto a bordo di questo piccolo mondo che solca il mare! La tua casa in questi
giorni sarà una barca a vela, non un albergo o un villaggio, tutto qui è delimitato da
una prua e da una poppa, oltre c’è il mare! Le parole chiave sono quindi:
Adattamento. Gli spazi sono limitati ma adatti al numero di ospiti, ognuno trova il proprio spazio, ci si alterna e ci si abitua presto, purché lo spirito di tutti sia quello di gruppo e sempre nel rispetto reciproco.
Condivisione. Si mangia assieme, ci si muove sotto e sopracoperta, si ride e si scherza, si preparano i pranzi e si collabora per tenere in ordine le zone comuni.
Sarà un momento di scambio, di conoscenza e di confronto che imparerai a conoscere e ad amare, con un’intimità unica!

L’EQUIPAGGIO

Troverai lo skipper Jonas ad aspettarti e ad accoglierti a bordo: sarà il tuo volto Jonas e durante la tua vacanza. I suoi compiti principali sono:
• condurre l’imbarcazione alla scoperta delle località e spiagge in programma;
• suggerire le soluzioni più adatte per coordinare le attività di bordo, come la cucina e la pulizia. Collaborando ci si sbriga prima e si crea l’affiatamento necessario per divertirsi di più!
• per rispettare la privacy, lo skipper non entrerà nelle cabine se non espressamente necessario o previo consenso degli ospiti, quindi non sarà lui a sistemare quel po’ di disordine che inevitabilmente creerai tra le tue cose!
• lo skipper è il comandante dell’imbarcazione e responsabile della sicurezza di tutti i partecipanti. Può modificare il programma di navigazione per motivi di sicurezza o considerate le condizioni meteo. Questo significa che gli ospiti a bordo sono tenuti a seguire le sue indicazioni.

Su alcune imbarcazioni a bordo troverai anche una hostess o uno steward: curerà le attività di cucina e pulizia degli spazi comuni con l’aiuto di tutti.

LE CABINE

A bordo potrai trovare cabine matrimoniali, con due letti, o triple, con letti a castello
o in rari casi cuccette singole: ogni imbarcazione ha una configurazione diversa.
La disposizione viene assegnata in ordine cronologico e in fase di prenotazione.
Chi parte da solo solitamente condivide la cabina con un altro partecipante dello stesso sesso: una persona nuova da conoscere, ma che è lì per condividere la tua stessa esperienza, quindi avete un punto in comune per rompere il ghiaccio! Tenere in ordine la propria cabina è compito dei partecipanti nel rispetto di chi la condivide e della sicurezza di bordo.

I BAGNI A BORDO

I bagni sono da condividere con gli altri partecipanti e l’equipaggio, salvo indicazioni diverse. Soprattutto se non sei mai stato a bordo di una barca, presta particolare attenzione alle indicazioni fornite dallo skipper! Scoprirai che il wc è esteticamente simile a quello che tutti noi conosciamo ma con un funzionamento completamente diverso, in quanto utilizza una pompa manuale che pesca l’acqua dall’esterno e la scarica all’esterno dello scafo. Ti anticipiamo qualche regola:
• non gettare carta igienica, assorbenti o altri oggetti nel wc, per non ostruire le tubazioni che per ragioni di sicurezza sono di dimensioni ridotte;
• le valvole che permettono l’afflusso d’acqua, che sentirete spesso chiamare “prese a mare”, devono rimanere aperte solo per il tempo strettamente necessario al loro utilizzo, e assolutamente chiuse durante la navigazione;
• last but not least, mantenere pulito e in ordine il locale per il rispetto di chi verrà dopo di te!
Lo skipper illustrerà all’equipaggio il funzionamento del wc: non avere timore di chiedere, molto meglio una domanda in più che un bagno allagato o reso inutilizzabile!

UTILIZZO DELL’ACQUA

L’acqua, soprattutto in barca, è una risorsa importante e, lontano dai porti, è bene farne un uso parsimonioso evitando di tenere aperti i rubinetti più dello stretto necessari. Una barca trasporta una quantità limitata di acqua dolce, quindi:
• è possibile rifornirsi di acqua solo entrando in porto,
• quando si rimane all’ancora deve bastare l’acqua già nei serbatoi,
• non tutti i porti dispongono di colonnine per il rifornimento idrico,
• nei mesi estiva nel Mediterraneo l’acqua è un bene a volte raro e costoso,
• è importante chiudere i rubinetti dei bagni e della cucina,
• evita docce infinite e sciacquati il giusto necessario.

ENERGIA ELETTRICA

Tutti i sistemi della barca, compreso il frigorifero, sono alimentati durante la navigazione
da batterie a 12 volts. In porto, se c’è l’apposita colonnina, l’impianto viene collegato
ad una normale presa a 220 volts. Per ricaricare i cellulari o altri apparecchi
elettronici quindi puoi aspettare l’ingresso in porto oppure porta con te l’adattatore
da auto, quello da usare nell’accendisigari.

MARINA, CAMBUSA E CARBURANTE

Per le spese escluse dalla quota, ovvero cambusa, marina e carburante, organizzerete a bordo una cassa comune. La previsione di spesa è quella indicata sulle info di ogni vacanza ma molto dipende dall’organizzazione del gruppo e della vacanza.

MARINA Sì, MARINA NO….

Una vacanza a vela è una vacanza in libertà, quindi ogni gruppo può giocarsi la vacanza a piacimento: potete decidere di fare tutte le notti in marina (pagando l’ingresso) oppure tutte in baia. L’esperienza ci dice che la scelta migliore è alternarle e farne almeno un paio in baia per apprezzare la vera essenza della vela. Questo può variare a seconda delle condizioni meteo e delle insindacabili valutazioni dello skipper. Le spese di marina vengono suddivise tra i partecipanti.

LA MIGLIOR CAMBUSA

E’ quella calibrata alla vacanza e alla vita di mare. Lo skipper vi aiuterà, sulla base della sua esperienza con gli altri gruppi, a stilare un menù settimanale e una lista della spesa, che potrete ovviamente personalizzare secondo i vostri gruppi e necessità.
La spesa al supermercato sarà il primo momento di allegra condivisione della vacanza! Una volta portata la cambusa a bordo, l’ideale è stivarla tutti assieme, così avrete modo di familiarizzare e memorizzare gli spazi. Ti ricordiamo che il vitto dell’equipaggio a bordo è incluso nelle spese di cambusa.

CARBURANTE vs VELA

Lo spirito di una vacanza a vela rimane possibilmente e sempre… a tutta vela! Tuttavia, l’utilizzo del motore in una barca a vela dipende dalle condizioni meteo: sarà lo skipper a prendere la decisione su come gestire la navigazione della giornata per garantire il comfort e la sicurezza del gruppo. Le spese del carburante vengono pagate tramite la cassa comune: lo skipper vi fornirà la cifra esatta del consumo di gasolio sostenuto.

LA NAVIGAZIONE

Quando si naviga a vela le sensazioni che si provano sono contrastanti: entri in un mondo completamente diverso da quello in cui vivi tutti i giorni, il tempo sembra dilatarsi, il rumore meccanico che siamo abituati ad associare alla propulsione scompare eppure la barca si muove, eccome se si muove. Superati i timori iniziali scoprirai quanto sia rilassante navigare a vela e ti godrai una delle esperienze più suggestive che siano rimaste. Navigare spinti solo dalla forza del vento, regolare le vele e rendersi conto che la barca si muove in pieno controllo, in armonia con il mare e con la natura è una delle sensazioni più belle che solo una barca a vela sa regalare.

MAL DI MARE

La navigazione è tranquilla e con tragitti solitamente brevi: soffrire di mal di mare è un evento eccezionale. Chi soffre di forti allergie o di mal d’auto potrebbe esserne soggetto nei primi momenti di ambientamento. La tradizione marinara è piena di consigli casalinghi: acciughe salate, bere succo di limone, fissare un punto all’orizzonte.
Per esperienza ecco i nostri consigli:
• evita di abbuffarti, soprattutto a cena, con cibi pesanti e superalcolici; mangia poco ma spesso, magari spezzando la fame con uno spuntino salato (salatini, cracker, sottoli…);
• attenzione agli sbalzi di temperatura, alla sera quando cala il sole non fare il coraggioso, una giacca o camicia sopra al costume non rovinerà lo spirito della vacanza!
• se ti senti più tranquillo, per scaramanzia, puoi trovare in farmacia dei cerottini, braccialetti o chewing gum per prevenire la nausea.

IN CASO DI MALTEMPO

É compito dello skipper informarsi quotidianamente delle previsioni meteo, tenendosi sempre aggiornato ascoltando bollettini e avvisi sulla radio di bordo. In caso di condizioni meteo avverse, un buon skipper preferisce rimanere in porto o in una baia protetta piuttosto che sottoporre il proprio equipaggio ad una navigazione stressante. E’ quindi fondamentale per la sicurezza e l’armonia di bordo fare totale affidamento alla indicazioni dello skipper. Nel caso si dovesse verificare questa eventualità non prendertela per la mancata veleggiata: fa parte del gioco, anche se
ancora una volta sarà lo skipper a proporre, in alternativa, escursioni a terra per visitare siti archeologici o naturalistici, gare culinarie o altre attività per trascorrere una piacevole giornata in porto od in rada.

FOTO

I momenti e i paesaggi da fotografare saranno tantissimi! Metti nel bagaglio:
• il tuo fedele smartphone pratico e veloce per immortalare il momento e condividerlo sui social, compresi quelli marchiati Jonas. @jonasvacanze #jonasvacanze
• se ce l’hai porta anche la macchina fotografica… alcuni scatti meritano davvero un’alta risoluzione, anche se non sei un esperto fotografo.
• ricordati il caricabatterie!

VIETATO

La vacanza a vela è una vacanza in libertà, è vero, ma ci sono comunque delle regole e dei divieti, sia per la sicurezza che per il rispetto degli altri partecipanti.

A bordo è vietato:
• fumare in tutti i locali sottocoperta; se fumi sopracoperta devi farlo sottovento: lo skipper ti spiegherà cosa significa;
• detenere o fare uso di droghe e/o sostanze stupefacenti in generale;
• lanciare oggetti o mozziconi di sigarette fuori dalla barca: portare con te il posacenere tascabile è un’ottima soluzione;
• detenere o fare uso di armi di ogni genere;
• accendere fuochi o utilizzare oggetti o attrezzature contundenti o affilate in barca;
• a qualsiasi persona imbarcata portare animali a bordo;
• utilizzare o intervenire sulla strumentazione di bordo senza il consenso dello skipper;
• ispezionare ed intervenire su qualsiasi parte degli impianti elettrici, idraulici, meccanici, motore, generatore, dissalatore, comprese manovre del ponte e loro parti, senza l’autorizzazione dello skipper;

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